SCT所在的深圳西部港區借助政府有利扶持政策，大力發展國際集裝箱中轉和內支線、內貿線中轉業務，從陸、海兩個方向拓寬輻射面。在股東招商局國際的部署下，SCT、CCT利用平南鐵路對接華南地區、西南地區的優勢，自2002年開始大力推動海鐵聯運業務，使整個泛珠三角地區的進出口業務和集裝箱運輸直達碼頭前沿成為了現實。
目前SCT海鐵聯運業務已在長沙全面鋪開并延伸到其他內陸城市。 海鐵聯運業務搭建起了一條貫穿東部和中部的運輸通道，打通了內陸地區物流體系海外發展的瓶頸，并能結合東部沿海地區的固有優勢，實現區域經濟聯動，將為泛珠三角地區廣大企業提供一條更加快捷和便利的綠色通道,搭建起更加經濟和高效的公共運營平臺。
長沙 - 蛇口鐵路班列
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發站 |
運營方式 |
始發時間 |
運行時間 |
| 南下運輸 |
長沙東 |
班列 |
周二、周五 |
36小時 |
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株洲北 |
散列 |
天班 |
48小時 |
| 北上運輸 |
蛇口站 |
班列 |
周一、周五 |
36小時 |
海鐵項目聯系人
| 聯系人 |
辦公電話 |
手機 |
E-mail |
| 陳逸 |
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